体坛周报全媒体记者 李静宜

继托特纳姆热刺以“撕毁接济公约”为由，告状曼联竞技话事东谈主拉特克利夫爵士旗下的英力士汽车有限公司后，当作抗争，英力士拿起反诉，指控热刺在接济合约期内，与英力士竞争敌手奥迪“秘密交易”，并索赔逾百万英镑。

2022年，英力士为引申“掷弹兵”硬派越野，与热刺强硬价值1750万英镑的5年接济公约。彼时热刺称心公告：“这项配合标记着一家长途于创新的英国品牌与一间标记性的伦敦球会的皆集——两边均长途于冲突边界、勇于以独到神气行事的同期，坚守信得过的价值不雅与传统。”但在本年3月11日，热刺方面采用拆开合约，原因是英力士莫得支付正本应在前年12月1日到账的500万分期款项。6月下旬，也即是在热刺力压曼联、摘得欧联杯桂冠一个月后，《逐日电讯报》独家露馅，热刺已将英力士告上法庭，要求后者抵偿剩余两年多的接济款项（5275974英镑）、利息和通货延伸关联款项等，所有跳动1100万英镑。

而在上周，英力士方面向高档法院提交针对热刺的反诉状，并将早在2023年夏窗以9500万欧元高价远走拜仁慕尼黑的畴昔热刺头牌凯恩卷入两边纷争。英力士向法院陈情：“告状书未说起一系列偏执紧迫的事件——该俱乐部在英力士不知情的情况下，启动与英力士的主要竞争敌手进行研究，意图将公约中专属于英力士的权益授予该竞争敌手。约2023年8月3日（合同第二岁首），俱乐部代表托德·克兰向英力士的阿什利·里德夸耀：俱乐部一直在与德国汽车制造商奥迪公司进行决策，决策与公约授予英力士交流或本体性相似的权益，及/或决策公约第4条限定的英力士专属权益。据克兰所述，相关决策及/或研究与俱乐部球员哈里·凯恩加盟德甲拜仁慕尼黑足球俱乐部的转会提案相关。”

英力士强调，尽管前述交易配合“最终未能终了”，但“这一系列事件最终促使两边答应英力士可在合同第三年末拆开公约”。这亦然英力士的索赔依据：“这种情况下，正因俱乐部未在第三年度终末阶段实际任何合约限定的权益，因此欠付英力士超100万英镑款项。”

上赛季起原，为着伟大回复的永恒观念，拉爵发动“降本增效”鼎新，对其主政的曼联挥出第一刀，裁人优化与开源节流并行。待所捏球会尚且不留东谈主情，况兼仅有肤浅接济交情的他队。连月以来，英力士接踵中断多项紧迫配合，比喻斥革英风帆名将本·安想雷爵士的英力士不列颠尼亚风帆队队长职务，再如罢休对新西兰全黑橄榄球队原定于2027年到期的接济。新西兰橄榄球协会代全黑队露面，控告英力士失约，但后续两边达成妥协。

对此，英力士方面不仅严容庄容：“与系数企业同样，咱们必须审慎处分运营及营销预算的投资标的。如期评估配合关系的有用性是交易常态体育集锦，咱们判定该配合未能达到预期收效。依据合同要求，咱们有权片面拆开该配合关系。”更将企业诸多资本削减举措归为外部压力。早些时辰，拉爵宣称，欧洲“极点”绿色碳税和赓续高涨的动力价钱，让英力士被动关闭位于苏格兰格兰奇茅斯的合成酒精工场，径直导致80个径直岗亭和约500个障碍岗亭职工休闲。